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——產(chǎn)品簡介——


01


平板小推車
材質(zhì):贊比亞血檀
規(guī)格:26*9*8.5
原價(jià)159元,新人首次登錄只需59元,只限一件,積極參與吧,不容錯過
平板小推車歷史悠久,漢朝時(shí)期由獨(dú)輪車的單輪改為的雙輪,便于使用,作為運(yùn)輸工具在全國各地普遍盛行,對于農(nóng)村家庭也是很重要的載物交通工具,比如在家里拉農(nóng)具,肥料,到田地里,或者田地里把小麥糧食拉回家里,或者到集市賣東西,這類輪車不僅用于作為運(yùn)輸工具,同時(shí)又屬孩子的玩要之物,科技在進(jìn)步。時(shí)代在發(fā)展,日新月異新的互輸車輛進(jìn)入人們的生活。舊的車輛將會淘汰在不久的將來,木制板車將會退出歷史舞臺,消失在人們的視線里,不可否認(rèn)小推車為那個(gè)時(shí)期的運(yùn)輸,做出的貢獻(xiàn)不可磨滅。

平板車
材質(zhì):烏木
規(guī)格:26*9*8.5
平板小推車歷史悠久,漢朝時(shí)期由獨(dú)輪車的單輪改為的雙輪,便于使用,作為運(yùn)輸工具在全國各地普遍盛行,對于農(nóng)村家庭也是很重要的載物交通工具,比如在家里拉農(nóng)具,肥料,到田地里,或者田地里把小麥糧食拉回家里,或者到集市賣東西,這類輪車不僅用于作為運(yùn)輸工具,同時(shí)又屬孩子的玩要之物,科技在進(jìn)步。時(shí)代在發(fā)展,日新月異新的互輸車輛進(jìn)入人們的生活。舊的車輛將會淘汰在不久的將來,木制板車將會退出歷史舞臺,消失在人們的視線里,不可否認(rèn)小推車為那個(gè)時(shí)期的運(yùn)輸,做出的貢獻(xiàn)不可磨滅。
獨(dú)輪車
材質(zhì):烏木
規(guī)格:18*11*10
獨(dú)輪車源于三國時(shí)代蜀國丞相諸葛亮發(fā)明的“木牛流馬”,俗稱“小推車”,車體、車輪都是木頭制成的。自古至今,獨(dú)輪車仍然是人們不可缺少的交通運(yùn)輸工具。隨著時(shí)代的變遷,科技的發(fā)展,人們的需要,科學(xué)家們又發(fā)明了現(xiàn)代獨(dú)輪車。 獨(dú)輪車又分為運(yùn)動獨(dú)輪車和電動獨(dú)輪車。運(yùn)動獨(dú)輪車需要人們用腳推動,具有健身的效果;電動獨(dú)輪車主要是依靠電池的動力,方便人們短途行走。 我國是獨(dú)輪車的發(fā)源地,又是自行車王國,開展獨(dú)輪車運(yùn)動具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。

富貴凳(活拆)
材質(zhì):紅花梨
規(guī)格:28*28*28
原型源自王世襄舊藏款,在(明式家具珍藏)中即有記載,原物現(xiàn)收于上海博物館,此凳按原器型設(shè)計(jì)制作,小巧玲瓏的造型,雖無任何的雕飾,但紋理清晰可見,氣質(zhì)沉穆,稚存上古,勝于造法嚴(yán)謹(jǐn)而不刻板,形制方正而不失靈動,簡約而不簡單的器型,充分展現(xiàn)了明代家具的神韻,一榫一韻,寓意四平八穩(wěn),平安富貴,最宜為禮。
石磨
材質(zhì):烏木
規(guī)格:8*8*8
磨起初稱硙,漢代才叫作磨,石磨的發(fā)明,是古代糧食加工工具的一大進(jìn)步。在長期的生產(chǎn)實(shí)踐中,我國古代勞動人民對石磨不斷加以改進(jìn),近代隨著現(xiàn)代工業(yè)革命的到來,機(jī)器逐漸取代了人力,電磨逐漸取代了石磨。但在部分地區(qū)和領(lǐng)域,直到今天古老傳統(tǒng)的石磨仍在使用。石磨寓意“好事多磨”,就是告訴人們要經(jīng)受得起生活的磨難;石磨也寓意“時(shí)來運(yùn)轉(zhuǎn)”就是告訴人們在經(jīng)受生活的挫折后凡事貴在堅(jiān)持。

石碾
材質(zhì):贊比亞血檀
規(guī)格:28*19*13
石碾是一種很常見的工具,同時(shí)也是鄉(xiāng)村的一種象征。不但如此,石碾還是我國歷史悠久的傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工具。石碾緊緊聯(lián)系著千家萬戶的土灶和飯碗,見證了鄉(xiāng)村人的日常生活;石碾樸質(zhì)簡單,飽經(jīng)滄桑,任勞任怨也象征著鄉(xiāng)村的父老鄉(xiāng)親。
隨著社會的進(jìn)步;但在建設(shè)的同時(shí),對一些代表鄉(xiāng)村特點(diǎn)的標(biāo)志性老物件應(yīng)加以保護(hù),它是幾代人的記憶,應(yīng)該選擇一部分保留下來。石質(zhì)碾盤做圓周運(yùn)動,依靠碾盤的重力對收獲的顆粒狀糧食進(jìn)行破碎去殼等初步加工。毫無疑問,石碾是我國勞動人民在幾千年的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中逐步發(fā)展和完善的一種重要生產(chǎn)工具。

學(xué)堂
材質(zhì):贊比亞血檀
規(guī)格:54*34*37
讀書堂又稱私塾,書院,國子監(jiān),富貴之家聘師在家教讀子弟,稱為家塾。地方村鎮(zhèn),宗族捐助錢財(cái),聘師以教貧寒子弟。稱村塾,塾師私人社館收費(fèi)教授生徒的,稱書屋,書院最早出現(xiàn)在唐朝,正式的教育制度則是由朱熹創(chuàng)立,宋代著名的書院,有河南的應(yīng)天書院,湖南的岳麓書院,到了光緒二十七年召令各省的書院改為中學(xué)堂,各州縣的書院改為小學(xué)堂,到了后來,國子監(jiān)不僅接納了全國各族學(xué)生,還接待外國留學(xué)生,為培養(yǎng)國內(nèi)各民族人才,促進(jìn)中外文化交流,曾起到積極重要的作用。

穹頂轎車
材質(zhì):贊比亞血檀
規(guī)格:26*11*15
轎車是馬拉的車子或載人或運(yùn)貨來用,最早中國在商貸晚期已使用雙輪馬車,由為馬車莫過于春秋戰(zhàn)國時(shí)期的馬車,而且制造技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于后期朝代,19世紀(jì),馬車仍然是城市交通十分重要的交通工具,目前歐洲古老的家族還保存著一定數(shù)目的古老馬車,它們制作精美,是不可多得的藝術(shù)品,因歐式馬車造型比較精美,乘坐舒適,所以在一些西方風(fēng)情旅游街區(qū)也會出現(xiàn)馬車作為觀光車的現(xiàn)象,現(xiàn)在英國王室還保存著數(shù)輛馬車,在重大節(jié)日英國女王還會乘坐經(jīng)典的皇家馬車出行。隨著火車和汽車的出現(xiàn)車輪轉(zhuǎn)動的速度越來越快,雖然如今,馬車已不再是我們?nèi)粘5慕煌üぞ?,但是一點(diǎn)也不防好我們對它的欣賞。

寶頂轎車
材質(zhì):贊比亞血檀
規(guī)格:26*11*15
轎車是馬拉的車子或載人或運(yùn)貨來用,最早中國在商貸晚期已使用雙輪馬車,由為馬車莫過于春秋戰(zhàn)國時(shí)期的馬車,而且制造技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于后期朝代,19世紀(jì),馬車仍然是城市交通十分重要的交通工具,目前歐洲古老的家族還保存著一定數(shù)目的古老馬車,它們制作精美,是不可多得的藝術(shù)品,因歐式馬車造型比較精美,乘坐舒適,所以在一些西方風(fēng)情旅游街區(qū)也會出現(xiàn)馬車作為觀光車的現(xiàn)象,現(xiàn)在英國王室還保存著數(shù)輛馬車,在重大節(jié)日英國女王還會乘坐經(jīng)典的皇家馬車出行。隨著火車和汽車的出現(xiàn)車輪轉(zhuǎn)動的速度越來越快,雖然如今,馬車已不再是我們?nèi)粘5慕煌üぞ撸且稽c(diǎn)也不防好我們對它的欣賞。

獨(dú)輪車
材質(zhì):血檀
規(guī)格:18*11*10
獨(dú)輪車源于三國時(shí)代蜀國丞相諸葛亮發(fā)明的“木牛流馬”,俗稱“小推車”,車體、車輪都是木頭制成的。自古至今,獨(dú)輪車仍然是人們不可缺少的交通運(yùn)輸工具。隨著時(shí)代的變遷,科技的發(fā)展,人們的需要,科學(xué)家們又發(fā)明了現(xiàn)代獨(dú)輪車。
獨(dú)輪車又分為運(yùn)動獨(dú)輪車和電動獨(dú)輪車。運(yùn)動獨(dú)輪車需要人們用腳推動,具有健身的效果;電動獨(dú)輪車主要是依靠電池的動力,方便人們短途行走。 我國是獨(dú)輪車的發(fā)源地,又是自行車王國,開展獨(dú)輪車運(yùn)動具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。

富貴凳(活拆)
材質(zhì):血檀
規(guī)格:28*28*28
原型源自王世襄舊藏款,在(明式家具珍藏)中即有記載,原物現(xiàn)收于上海博物館,此凳按原器型設(shè)計(jì)制作,小巧玲瓏的造型,雖無任何的雕飾,但紋理清晰可見,氣質(zhì)沉穆,稚存上古,勝于造法嚴(yán)謹(jǐn)而不刻板,形制方正而不失靈動,簡約而不簡單的器型,充分展現(xiàn)了明代家具的神韻,一榫一韻,寓意四平八穩(wěn),平安富貴,最宜為禮。

手機(jī)支架
材質(zhì):血檀
規(guī)格:7*8*10.5
手機(jī)支架全程采用榫卯設(shè)計(jì),打破傳統(tǒng)設(shè)計(jì),制作簡潔,可手工制作,手機(jī)支架不僅給手機(jī)起到支撐的效果,而且擁有非常好的紀(jì)念意義。從而體驗(yàn)手工制作的樂趣,開發(fā)大腦,富有特色,送禮自用接為上乘。

木作喜轎
材質(zhì):贊比亞血檀
規(guī)格:26*10*17
花轎,也叫喜轎,是傳統(tǒng)中式婚禮上使用的特殊轎子。一般裝飾華麗,以紅色來顯示喜慶吉利,因此俗稱大紅花轎。花轎轎子原名“輿”,最早記載見司馬遷的《史記》是專指男女婚嫁時(shí),新娘乘坐的轎子。舊時(shí)女子出嫁,以乘坐喜轎“過門兒”為明媒正娶的標(biāo)志。民諺有“大姑娘上轎——頭一遭兒”之說。相沿成習(xí),“喜轎”及與之相關(guān)的禮節(jié)、儀仗、音樂、服飾等,變成為中華民族重要的民俗文化之一。喜轎文化在我國有著上千年的歷史。直至十九世紀(jì)末葉,隨著社會的發(fā)展和交通工具的演進(jìn),婚禮形式也日趨多元化,也因此為大家留下非常深刻的印象。

木作石磨
材質(zhì):贊比亞血檀
規(guī)格:8*8*8
磨起初稱硙,漢代才叫作磨,石磨的發(fā)明,是古代糧食加工工具的一大進(jìn)步。在長期的生產(chǎn)實(shí)踐中,我國古代勞動人民對石磨不斷加以改進(jìn),近代隨著現(xiàn)代工業(yè)革命的到來,機(jī)器逐漸取代了人力,電磨逐漸取代了石磨。但在部分地區(qū)和領(lǐng)域,直到今天古老傳統(tǒng)的石磨仍在使用。石磨寓意“好事多磨”,就是告訴人們要經(jīng)受得起生活的磨難;石磨也寓意“時(shí)來運(yùn)轉(zhuǎn)”就是告訴人們在經(jīng)受生活的挫折后凡事貴在堅(jiān)持。
手工文創(chuàng)是中國優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的一部分,并且與我們的日常生活密切相關(guān),將它轉(zhuǎn)換成一種教育模式,使孩子們在體驗(yàn)?zāi)竟啡ぴ鰪?qiáng)動手能力的同時(shí),增加文化認(rèn)同感,加強(qiáng)孩子們成就感,傳承和創(chuàng)新木藝文化
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END

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我是一名“濕地保護(hù)網(wǎng)”的志愿者,喜歡攝影,愿把大自然的美景分享給大家!

貴州貴陽人,工程師,碩士,生態(tài)學(xué)在讀博士,現(xiàn)就職于貴陽阿哈湖國家濕地公園。
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